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대물배상 한도, 2억으로 충분할까?

고가 수입차·전기차가 늘면서 대형 사고 시 수리비가 커질 수 있습니다. 대물 한도를 올렸을 때 보험료가 얼마나 달라지는지는 견적으로 확인하는 것이 좋습니다.

대물배상이란

사고로 상대 차량·건물·가로수·방호벽 등에 피해를 입혔을 때 보상하는 책임보험입니다. 법적 최소 한도만 가입하면, 큰 사고 시 초과분을 본인이 부담해야 합니다. 다이렉트 가입 화면에서는 대물 한도를 직접 고르므로, 기본값(2억 등)을 그대로 두면 보장이 부족할 수 있습니다.

10억 한도, 다이렉트 보험료는 얼마나 오를까?

2억에서 10억으로 올려도 보험료 증가 폭이 크지 않은 경우가 있습니다. 다만 차종·연령·사고 이력·보험사에 따라 달라지므로, 한도만 바꿔 가며 같은 조건의 견적을 비교해 보는 것이 정확합니다.

보험사마다 한도 인상 폭이 다릅니다. 대물 한도만 바꿔 다시 조회하면, 보험료가 낮은 보험사가 달라질 수도 있습니다.

높은 한도가 필요한 운전 환경

고속도로·외곽 순환로 이용이 잦을 때

고속 주행 사고는 피해 규모가 커지기 쉽습니다. 다중 추돌 시 대물 한도가 금방 소진될 수 있습니다.

고가 차량이 많은 지역

수입차·전기차 충돌 시 수리비가 크게 나올 수 있습니다. 배터리·센서 교체 비용이 높은 경우가 있습니다.

대인·대물 균형 맞추기

대물만 높이고 대인·자손을 낮추지 않도록 전체 보장을 함께 검토하세요. 다이렉트 견적에서 대인 II·자동차상해 한도도 같은 기준으로 맞춰 비교하는 것이 좋습니다.